Deportes | Autódromo “Eusebio Marcilla”
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Junín comenzó a palpitar la carrera de TC 2000 |
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Ponce de León junto con el intendente Meoni, Alvarez y Mariano Pernía, giraron por las calles de nuestra ciudad.
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Junín comenzó a palpitar la carrera especial del TC 2000, una de la categorías más importantes del automovilismo argentino, que llegará por primera vez a nuestra ciudad el fin de semana del 30 de septiembre, 1 y 2 de octubre.
Ayer, con la presencia de gran cantidad de público, se realizó la presentación oficial de la competencia que se disputará en el autódromo “Eusebio Marcilla”, correspondiente a la décima fecha del campeonato.
La misma se llevó a cabo en el Museo Angel María de Rosa (MUMA), donde estuvieron presentes los pilotos Gabriel Ponce de León (equipo Fiat), Juan Cruz Alvarez (equipo Peugeot), Leonel Pernía (equipo Honda) y Mariano Pernía (compite en la Fiat Linea Competizione), como así también el intendente municipal de Junín, Mario Meoni, el presidente del Auto Moto Club, Dr. Dardo De Benedetto, y Roberto Mayorana, responsable de prensa del TC 2000.
La presentación comenzó con la proyección de un video de la categoría, de su evolución técnica y el reconocimiento que tiene a nivel nacional y mundial, como por ejemplo la carrera especial de los 200 kilómetros.
Luego se llevó a cabo la conferencia de prensa y posteriormente se sortearon vueltas en los vehículos show car.
Los que giraron por las calles de nuestra ciudad, en un pequeño circuito delimitado para la ocasión, fueron Ponce de León junto con el intendente Meoni, Alvarez y Mariano Pernía.
Vale destacar que el ingreso al autódromo quedará habilitado el viernes 30 de septiembre, a partir de las 8 de la mañana. Las entradas tendrán un valor de 100 pesos para los hombres, 50 pesos las mujeres y 250 pesos boxes, mientras que los menores de 12 años no pagan.
Las entradas comenzarán a vencerse hoy, a partir de las 16 horas, en la sede del Auto Moto Club Junín.
Mario Meoni
El intendente de Junín, Mario Andrés Meoni, abrió la conferencia de prensa y dijo que “para nosotros es una verdadera satisfacción presentar el TC 2000 en Junín, algo que hace muy poco tiempo parecía una utopía para muchos y felizmente las utopías de carreras en Junín ya las cumplimos con el Turismo Carretera y ahora recibimos a esta categoría que nos da placer, que tiene tanta tecnología y vértigo.
Quiero agradecerles puntualmente a todos los pilotos que vinieron hoy (por ayer), sé que es un sacrificio, y a Gabriel (Ponce de León), que ojalá que llegué primero que todos”.
También el intendente le agradeció a los directivos del Auto Moto Club “por el esfuerzo que hacen para tener la categoría en Junín”. “Los juninenses debemos valorar que haya un Club que organice carreras”, expresó el jefe comunal.
Dardo De Benedetto
Luego habló el presidente del Auto moto Club Junín, Dardo De Benedetto, quien manifestó que “hace varios años atrás nos entrevistamos con Peón (presidente de la categoría) cuando recién teníamos la idea de hacer un autódromo y él nos dijo que tratemos de lograrlo y que cuando lo consiguiéramos, la categoría TC 2000 iba a estar en Junín. Nunca creímos que iba a ser tan rápida esta oportunidad.
En muy poco tiempo tuvimos Turismo Carretera, ahora TC 2000 y en diciembre vamos a recibir al Turismo Nacional. Por lo tanto, el autódromo está vigente y fue gracias al esfuerzo de muchos y fundamentalmente de la Municipalidad de Junín que nos apoyó siempre”.
Gabriel Ponce de León
Por su parte, el piloto juninense Gabriel Ponce de León comenzó agradeciendo “a Mario (Meoni), a Dardo (De Benedetto) y a toda la gente que está detrás del grupo tanto de la Municipalidad como del Auto Moto y a la gente del TC 2000 por poder tener por primera vez la categoría en Junín, algo soñado para uno.
Una categoría en la que hace 13 años que debuté, que me vio nacer. En vida nunca me imaginaba que iba a poder estar corriendo como local y dentro de siete días lo voy a concretar”.
“Estoy orgulloso de correr mi segunda carrera como local en tan poco tiempo y una tercera en diciembre (Turismo Nacional). Lo disfruté mucho con el TC y lo voy a disfrutar muchísimo, sin dudas, con el TC 2000.
Vengo con un objetivo claro, que esta sea mi mejor carrera del año. Me ha costado un poco poder adaptarme al Fiat y al grupo de trabajo, pero estamos trabajando duro para que esta sea la carrera de quiebre y podamos estar dentro del grupo de los 8”, agregó el piloto de nuestra ciudad.
Ante la consulta de si va a continuar en Fiat el próximo año, Ponce de León expresó que “no sé; a esta altura se empieza a hablar, pero en lo personal todavía no hemos hablado nada. Seguramente en los próximos días vamos a estar conversando para ver como continuamos”.
Leonel Pernía
El piloto oficial de Honda Leonel Pernía indicó que “quiero felicitarlo a Mario (Meoni) y Dardo (De Benedetto), artífices muy importantes de que Junín vuelva a tener automovilismo grande. Me acuerdo cuando era chico y venía a ver las carreras en ruta (en el Panorámico) de mi viejo. Pasó mucho tiempo y hoy nuevamente tengo el placer de estar en esta hermosa ciudad”.
Luego se refirió a la lucha por el campeonato. “Llegamos muy bien prendidos en el campeonato, peleándolo palmo a palmo, esta vez con Matías Rossi y Mariano Werner.
Esta condición que tiene la carrera de Junín con el “Súper 8” es una incertidumbre para todos, algo nuevo y que nadie está preparado para encararla. Es un ingrediente más que tiene este campeonato de TC 2000 que a mí me gusta mucho. Esperemos tener un buen fin de semana, contamos con un gran auto y un equipo muy unido y seguramente vamos a dar lucha hasta el final”, dijo Pernía.
Para finalizar, el piloto confirmó que el año que viene cambiará de equipo. Pasará a la estructura de Renault. “El año que viene vamos a estar con buzo nuevo, con diferentes colores”, expresó.
Juan Cruz Alvarez
En tanto, el piloto del equipo Peugeot Juan Cruz Alvarez manifestó que “nos está complicando mucho el auto, creemos que tenemos una gran deficiencia en el hecho de tener que usar éste modelo por una cuestión de marketing de la empresa. El año pasado no fue un gran año, hubo muchas complicaciones y esta temporada se decidió arrancar de cero, con nueva estructura y gente y creo que hemos tenido un año muy aceptable.
Las últimas tres o cuatro carreras van a ser decisivas para nosotros y el equipo.
Peugeot hacía mucho tiempo que no estaba en la categoría. Estamos implementando un modelo diferente al resto, ni mejor ni peor, y por distintas cosas hay que trabajarlo de otra manera y eso lleva tiempo. Competimos con los mejores pilotos y equipos del país, que están instalados hace más de diez años en la categoría”.
Roberto Mayorana
El responsable de prensa del TC 2000, Roberto Mayorana, dijo que “Gabriel (Ponce de León) larga desde el patio de la casa y nosotros hacemos la carrera muy cerca de Buenos Aires. Después de hacer tantos kilómetros, tener una competencia a 260 kilómetros de Buenos Aires nos viene muy bien.
Yo también venía a las carreras del Panorámico a trabajar para algunos medios periodísticos y esas carreras junto con las de La Plata, que es mi ciudad, eran las más taquilleras de las rutas de es momento. Ver la gente en el punte, en la ruta 188, realmente era fantástico”.
“Siempre digo que esta no es una carrera de autos; es un evento social, cultural y deportivo que termina el domingo a la tarde con una carrera de autos. No hay más hoteles, los restaurantes se llenan, lo habrán vivido con el Turismo Carretera lo que se convulsiona la ciudad.
Felicitaciones y sigan adelante con este proyecto que es muy bueno y para el TC 2000 también es un honor estar corriendo por primera vez en este autódromo”, indicó Mayorana.
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